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制動(dòng)器不僅可以停止機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且可以調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度 |
| 來(lái)源于: 發(fā)布日期: 2014/9/29 點(diǎn)擊次數(shù): 2333 [返回新聞中心] |
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制動(dòng)器不僅可以停止機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且可以調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度.對(duì)正反轉(zhuǎn)方向都能適用- 制動(dòng)器的種類(lèi)很多，下面先介紹其主要分類(lèi)方法，然后介紹各種主要的制動(dòng)器。
按照用途，制動(dòng)器可分為停止式的和調(diào)速式兩種。前者只有停止和支持運(yùn)動(dòng)物體的作用. 并且是在需要停止時(shí)才開(kāi)始動(dòng)作:后者除具有前一種制動(dòng)器的作用外.還具有調(diào)節(jié)物體運(yùn)動(dòng) 速度的作用，而且是在物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)作的。
按照工作狀態(tài)，制動(dòng)器可分為常閉式和常開(kāi)式。常閉式制動(dòng)器靠彈簧或重力的作用經(jīng)常 處于合閘狀態(tài)，而機(jī)構(gòu)工作時(shí)，可利用人力、電磁鐵、電力液壓推桿或液壓電磁鐵等外力使 制動(dòng)器松閘。與此相反，常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時(shí)才能使其合閘: 從工作安全及減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度出發(fā)，所有的起升機(jī)構(gòu)都必須采用常閉式制動(dòng)器。只有某 些起重機(jī)的運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，為了控制制動(dòng)力矩大小以便準(zhǔn)確停車(chē).才采用常開(kāi)式制動(dòng)器: 這種常開(kāi)式制動(dòng)器，制動(dòng)時(shí)須用人力(手動(dòng)或腳踏)通過(guò)杠桿系統(tǒng)或液壓傳動(dòng)系統(tǒng)使制動(dòng)器 合閘。 |
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