隨車吊一般由載貨汽車底盤、 隨車吊配件、貨廂 、取力器、吊機組成。
A、鋼絲繩：將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
A、過卷報警裝置：當?shù)蹉^滑輪挨近起重臂頂端時，過卷報警裝置便主動宣布報警信號。這么可防止鋼絲繩過卷。
A、后支腿：裝置在車輛后橋的后部，與大梁進行銜接，進一步進步整車穩(wěn)定性。
A、卷揚組織：卷揚組織由液壓馬達驅動，并經過一根鋼絲繩將重物進步或下降。
A、立柱：立柱支撐著起重臂，卷揚組織和變幅油缸，并由反轉體系傳動。
A、支腿油缸：隨車吊工作期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地上，進步隨車吊的操作穩(wěn)定性。
A、喇叭：用于起重工作時，警示工作范圍內的人員。
A、加速器操縱桿（手油門）：加速器操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿意吊重需求。
A、反轉操縱桿：反轉操縱桿用來操控反轉組織，使立柱和起重臂進行擺布反轉動作。
A、變幅操縱桿：變幅操縱桿用來操控變幅缸的彈性動作，完成吊臂的凹凸操控。
A、卷揚操縱桿：卷揚操縱桿用來操控卷揚組織（將重物進步或降下）。
A、卷揚操縱桿：彈性操縱桿用來操控彈性油缸動作，經過彈性滑輪架對臂架進行彈性操控。
A、PTO（取力桿）：PTO桿（取力桿）用來操控發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
A、吊鉤滑輪組：經過對其上滑輪的增減，完成卷揚倍率的變換，直接鉤吊重物。
A、起重臂：起重臂經過液壓缸進行彈性，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
A、負荷指示儀：負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂視點時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額外負荷。
A、反轉體系： 反轉體系（液壓馬達、使立柱反轉。
A、機架：機駕直接裝置在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。
A、液壓油箱：液壓油箱包容隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉積過濾的效果。
A、支腿操縱桿：支腿操縱桿用來操控擺布支腿油缸的彈性動作。
用戶可選1噸隨車起重運輸車、2噸隨車起重運輸車、3.2噸、4噸、5噸多功能隨車吊、6.3噸隨車起重運輸車、8噸\10噸、12噸、14噸、16噸吊機,折臂與直臂，而臂又分五節(jié)、四節(jié)、三節(jié)、二節(jié)。以最低的隨車吊價格給用戶，質量有保證，有完善的售后服務，用戶在選隨車吊時一定要到一家大公司大企業(yè)，選擇的空間大。
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.heavymetalsmith.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722－3268188
[業(yè)務 QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
[銷售經理]：艾經理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
[公 司]: 湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
|
公司產品
當前位置: