ZB5080JSQDF貨車帶吊唐駿歐鈴隨車吊朝柴CY4102-CE4C隨車起重運輸車朝柴123馬力國四排放，輪胎是825-16，斷汽剎，有暖風，大梁200mm，二層直通，底盤型號 ZB1080TDE3F ，發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 東風朝陽朝柴動力有限公司 ，發(fā)動機型號 CY4102-CE4C 。支腿跨距：支腿跨距是水平油缸全部伸出時兩支腿中心之間的水平距離，回轉(zhuǎn)角度：回轉(zhuǎn)角度是指起重機旋轉(zhuǎn)的工作范圍。變幅范圍：變幅范圍是指變幅缸從全縮至全升時，起重臂與地面的最小夾角至最大夾角的變化范圍。吊臂節(jié)數(shù)：吊臂節(jié)數(shù)是指隨車起重運輸車伸縮臂和固定臂的數(shù)量。
達標車型公告>車輛配置>車輛參數(shù)道路運輸車輛燃料消耗量達標車型（貨車）車輛參數(shù)
企業(yè)名稱 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司
產(chǎn)品名稱 隨車起重運輸車 產(chǎn)品型號 ZB5080JSQDF
整車參數(shù)
外形尺寸
(長×寬×高) mm 6570×2130×3175
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3 4000×2030×550
整備質(zhì)量kg 4200 總質(zhì)量 kg 8280
驅(qū)動型式 4X2
底盤配置與技術(shù)參數(shù)
底盤生產(chǎn)企業(yè) 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司
底盤型號 ZB1080TDE3F
發(fā)動機型號 CY4102-CE4C
變速器型號 5T97
主減速器速比（驅(qū)動橋速比） 6.167
輪胎規(guī)格型號 7.50-16 LT,7.50R16 LT,8.25-16 LT,8.25R16 LT
綜合燃料消耗量L/100km 16.6
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 10.0
燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號 ZB5080JSQDF
執(zhí)行標準 JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
滿載等速
燃料消耗量 車速，km/h 30 40 50 60 70 80
檔位 -- 5 5 5 5 5
油耗，L/100km -- 12.5 13.5 14.5 15.8 17.7
燃油消耗量達標車型編號 2013年第25批第1336號（H025F520）
貨車帶吊唐駿歐鈴隨車吊（隨車起重運輸車）折臂式知識介紹
折臂式隨車吊吊臂通常由兩部分構(gòu)成(小噸位隨車起重機構(gòu)造簡單有所不同)主臂和吊臂,主臂和吊臂通過轉(zhuǎn)軸和折疊液壓缸聯(lián)合在一起,折疊液壓缸的作用是使吊臂繞主臂滾動,吊臂通常由固定臂和幾節(jié)伸縮臂構(gòu)成。
折臂式隨車吊吊臂由兩部分構(gòu)成所以吊臂較短,相應液壓缸行程就短,加工難度小。
折臂式隨車吊吊臂伸縮液壓缸裝置在吊臂外部,呈現(xiàn)毛病時(比方液壓缸接頭漏油等)簡單修理。
折臂式隨車吊吊重物時,變幅液壓缸活塞桿縮回,折臂式隨車吊吊臂順時針滾動,吊鉤下降,吊起重物,變幅液壓缸活塞桿伸出,吊臂逆時針滾動,重物提高。
折臂式隨車吊的反轉(zhuǎn)運動由反轉(zhuǎn)液壓缸上的齒條股動立柱下端的齒輪滾動完成,滾動視點由液壓缸行程決議,所以折臂式隨車吊不能接連反轉(zhuǎn),通常情況下折臂式隨車吊反轉(zhuǎn)的最大視點是360°。
折臂式隨車吊折疊狀況時,請求隨車吊總寬度不能超過轎車的寬度,所以通常橫梁為偏疼構(gòu)造,即隨車吊的反轉(zhuǎn)基地和轎車的基地不一致。
折臂式隨車吊橫梁構(gòu)造較直臂吊橫梁雜亂,加工難度大,折臂式隨車吊橫梁需求加工的部位有反轉(zhuǎn)液壓缸連接法蘭及螺栓連接孔(2端)、立柱齒輪上下軸套裝置孔、端面軸承裝置面等。
折臂式隨車吊液壓體系壓力比直臂式隨車吊壓力高。為了下降變幅缸壓力,常選用連桿機構(gòu)。直臂式隨車吊液壓體系所用油泵為齒輪泵,而折臂式隨車吊所用油泵有必要為壓力高的柱塞泵。
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