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    徐工牌XZJ5250JSQJ4解放后雙橋隨車起重運(yùn)輸車

    來(lái)源于:    發(fā)布日期: 2016/6/18   點(diǎn)擊次數(shù): 2187   [返回新聞中心]

    解放后雙橋隨車吊

     

        解放后雙橋隨車吊徐工牌XZJ5250JSQJ4型隨車起重運(yùn)輸車J6駕駛室隨車吊底盤6×4驅(qū)動(dòng)。大柴260馬力,陜齒九檔箱.解隨車起重運(yùn)輸車在將起吊貨物從起吊部件或手動(dòng)伸縮臂上分離之前,確保上述部件已經(jīng)不承重并已停放在合適的支撐面上。

    【主要技術(shù)參數(shù)】
    產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌 
    公告批次 280
    產(chǎn)品名稱 XZJ5250JSQJ4型隨車起重運(yùn)輸車 
    產(chǎn)品號(hào) ZKS6G51A04W
    總質(zhì)量(Kg) 24550 
    罐體容積(m3) 
    額定載質(zhì)量(Kg) 9620,9820,10420,10720,9160,9360,9960,
    10260,9555,9755,10355,
    10655,9095,9295,9895,10195 
    外形尺寸(mm) 12000×2495×3780,3650,3765,3630
    整備質(zhì)量(Kg) 14800,14600,14000,13880,15260,15060,14460,14160
    貨廂尺寸(mm) 8000,7750,8050,7850,8350×2300×600,800
    額定載客(人)  
    準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3,2 
    載質(zhì)量利用系數(shù) 
    接近角/離去角(°) 21/11 
    前懸/后懸(mm) 1400/3450
    軸數(shù) 3 
    軸距(mm) 4800+1350,5300+1350,5800+1350
    軸荷(Kg) 6550/18000 
    最高車速(Km/h) 90
    其它 起重機(jī)型號(hào)、額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):

    SQS300:12000,4600,SQZ300:12000,4400,SQS250:10000,3800, SQZ200:10000,3500
    適用于發(fā)動(dòng)機(jī)BF6M1013-24E4、BF6M1013-26E4、BF6M1013-28E4油耗值分別為36.4、36.5、36.9.
    側(cè)、后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式為螺栓連接,
    斷面尺寸107×52mm,離地高度:540mm.選裝上車起重機(jī)型式為折臂式起重機(jī),選裝中位和高位座椅,
    選裝后支腿. 已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.
    ABS型號(hào)和廠家:CM4XL長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司
    隨車吊吊臂彈性時(shí)顫動(dòng)的八大因素


    隨車吊吊臂彈性時(shí)簡(jiǎn)單發(fā)生顫動(dòng)景象,特別是當(dāng)?shù)醣巯?shù)伸出或向上變幅到達(dá)最高位置后,履行縮臂動(dòng)作或向下變幅動(dòng)作時(shí),吊臂顫動(dòng)景象更為嚴(yán)峻,常造成被吊貨品失穩(wěn),難以控制,存在安全隱患。

    隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)平衡閥阻尼孔阻塞為使吊臂彈性平穩(wěn),防止發(fā)生載荷沖擊,在彈性回路中設(shè)置了平衡閥,該閥由1個(gè)單向閥和1個(gè)溢流閥構(gòu)成,其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔,阻尼孔一旦阻塞,平衡閥就失去效果,然后導(dǎo)致吊臂彈性時(shí)顫動(dòng)。掃除辦法:將平衡閥崩潰清洗,疏通阻尼孔。

    隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)吊臂彈性時(shí)摩擦力過(guò)大若吊臂彈性時(shí)摩擦力過(guò)大,可使系統(tǒng)壓力忽高忽低,引起液壓沖擊,然后在吊臂彈性時(shí)發(fā)生顫動(dòng)。若吊臂滑塊磨損嚴(yán)峻,吊臂伸臂時(shí)將向下傾斜并簡(jiǎn)單發(fā)生顫動(dòng);縮臂時(shí)阻力更大,吊臂顫動(dòng)將更為嚴(yán)峻。掃除辦法:更換磨損超越規(guī)定值的滑塊,調(diào)整吊臂與滑塊空隙,使之符合規(guī)定值。在無(wú)負(fù)荷情況下調(diào)整滑塊空隙,使其伸臂后具有恰當(dāng)?shù)纳下N值,這樣能夠抵償起重臂在接受負(fù)荷時(shí)的下翹值,防止吊臂彈性時(shí)發(fā)生顫動(dòng)景象。

     

     

    [公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
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    [郵    箱]: 1297429942@qq.com
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    [郵政編碼]:441300
    [公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

     

     

    解放后雙橋隨車吊

    解放后雙橋隨車吊

    解放后雙橋隨車吊

    解放后雙橋隨車吊

    解放后雙橋隨車吊

    解放后雙橋隨車吊

    解放后雙橋隨車吊

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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