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G型徐工14噸五節(jié)后雙橋隨車吊比徐工14噸四節(jié)的差距

來源于: 發(fā)布日期: 2022/8/18 點擊次數: 1060 [返回新聞中心]

G型徐工14噸五節(jié)后雙橋隨車吊比徐工14噸四節(jié)的差距，隨著用戶的需求，對吊機大臂長度要越長越好，四節(jié)臂不夠用，五節(jié)不但長且第二節(jié)臂單伸，吊機在操作過程中速度快，新款吊機機架輕，更能減輕14噸五節(jié)隨車吊自重，能多拉貨�，F在的吊機都可操作兩個動作，柱塞泵更穩(wěn)。

后雙橋隨車吊G型徐工14噸五節(jié)吊機平面圖：五節(jié)臂全伸19.6米，帶地面高度為21.6米，全伸完平吊1噸左右，起重量與大臂起升角度，其角度越大，起重量大，還與大臂伸的長短，伸的越短，起重量越量，在2.5米吊14噸，也就是大量一節(jié)不伸，其角度打到佳。用戶平時吊機不知道在幾米這內吊多少貨，在大臂與立柱拐彎處，有一塊鋁牌，上面?zhèn)€指針，寫首大臂多長及多大角度的起重量，寫的一清二楚。

G型徐工14噸五節(jié)后雙橋隨車吊的底盤搭配：后雙橋首搭，再就是前四后八隨車吊底盤，用戶怎樣選底盤，想法一：如用戶平時拉貨時路好跑，選后雙橋隨車吊底盤，成本低，整車自重不超；如用戶平時拉貨時路不好跑，其拉貨多，選前四后八隨車吊底盤的唯一選，因總質量在31噸之優(yōu)點。G型徐工14噸五節(jié)后雙橋隨車吊首搭與前四后八隨車吊底盤搭相一萬多，請來電加微信咨詢更多。

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