直折臂船吊2.5噸船吊3.5噸船吊4噸船吊5噸船吊6.3噸船吊直銷(xiāo)　　　　　　

　　船吊－今天為大家2.5噸＼3.5噸＼4噸＼5噸＼6.3噸船吊,碼頭吊機(jī)，港口吊，船尾吊，在幾米這內(nèi)吊幾噸的貨－－也就是船吊參數(shù)．

船吊也可叫港口起重機(jī)、船用起重機(jī)、船尾吊，由吊桿、起重柱（或起重桅）、索具和絞車(chē)（或起貨機(jī)）等組成（見(jiàn)圖吊桿裝置圖）。吊桿裝置是船上傳統(tǒng)的起貨設(shè)備，雖然繩索繁多，操作麻煩，但因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本低廉，至今仍被廣泛采用。油泵電機(jī)組幾大部件構(gòu)成組成.成360度旋轉(zhuǎn).主要用于港口或廠房和車(chē)間的室內(nèi)的起重機(jī)．

　　油泵電機(jī)組的工作原理編輯液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作的，故一般稱(chēng)為容積式液壓泵.柱塞2裝在缸體3中形成一個(gè)密封容積a，柱塞在彈簧4的作用下始終壓緊在偏心輪1上。原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪1旋轉(zhuǎn)使柱塞2作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封容積a的大小發(fā)生周期[2] 性的交替變化。當(dāng)a由小變大時(shí)就形成部分真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經(jīng)吸油管頂開(kāi)單向閥6進(jìn)入油腔a而實(shí)現(xiàn)吸油;反之，當(dāng)a由大變小時(shí)，a腔中吸滿(mǎn)的油液將頂開(kāi)單向閥5流入系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)壓油。這樣液壓泵就將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪不斷旋轉(zhuǎn)，液壓泵就不斷地吸油和壓油。

　　下面是一款3.5噸船吊，是一位福建的用戶(hù)訂的－－出口，用戶(hù)要求油泵電機(jī)組的尺寸是：80Ｘ60長(zhǎng)與寬，高度不特殊要求，電機(jī)下機(jī)的鐵板厚度要求8毫米．因我公司是直銷(xiāo)船吊的，用戶(hù)有不同的要求，不同用途，都可以訂單生產(chǎn)，達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意為止．

直折臂船吊2.5噸船吊3.5噸船吊4噸船吊5噸船吊6.3噸船吊工作原理　　　　　　

　　電動(dòng)起重機(jī)是安裝在岸邊或囤船上的起重機(jī)。該機(jī)采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等，通過(guò)起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物的水平和垂直方向的位移，操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便，作業(yè)效率高。