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    EQ1258KB3GJ東風(fēng)貨車帶吊后八輪隨車起重運(yùn)輸車

    來源于:    發(fā)布日期: 2013/12/8   點(diǎn)擊次數(shù): 3373   [返回新聞中心]

     

    EQ1258KB3GJ東風(fēng)貨車帶吊后八輪隨車起重運(yùn)輸車

     

     

     

    東風(fēng)貨車后八輪隨車吊

     

     

     

    EQ1258KB3GJ東風(fēng)貨車帶吊后八輪隨車起重運(yùn)輸車液壓系統(tǒng):

    起重機(jī)工作部分的動(dòng)作,包括起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)及支腿的升降,全部由液壓驅(qū)動(dòng)。從泵 站排出的高壓油,經(jīng)操縱閥分配流向液壓馬達(dá)或液壓油缸,進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)作,在液壓系統(tǒng)中設(shè)有溢流閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置,以防止液壓系統(tǒng)失效或油管破裂而引發(fā)意外事故發(fā)生。


    東風(fēng)牌EQ5258JSQG型隨車起重運(yùn)輸車
    貨車帶吊底盤型號(hào) EQ1258KB3GJ1 
    底盤名稱 載貨汽車底盤(二類)
    商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌 
    生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車有限公司
    外形尺寸(mm) 10760,11650×2462×2880,3230 
    貨車帶吊輪胎數(shù) 10
    接近角/離去角(°) 32/13,32/12 
    輪胎規(guī)格 10.00-20,11.00-20,10.00R20,11.00R20
    鋼板彈簧片數(shù) 8/13,8/12 
    前輪距(mm) 1940
    燃料種類 柴油 
    產(chǎn)品商標(biāo) 東風(fēng)牌 
    公告批次 247
    產(chǎn)品名稱 EQ5258JSQG型隨車起重運(yùn)輸車 
    產(chǎn)品號(hào) ZJ8VX43U03Y
    總質(zhì)量(Kg) 25000 
    罐體容積(m3) 
    額定載質(zhì)量(Kg) 12000,12120 
    外形尺寸(mm) 11100,11945×2500×3750,3850
    整備質(zhì)量(Kg) 12805,12685 
    貨廂尺寸(mm) 7700,7500,8500,8200×2294×550,800
    額定載客(人)  
    準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 
    載質(zhì)量利用系數(shù) 
    接近角/離去角(°) 32/12,32/11 
    前懸/后懸(mm) 1245/3185,1245/3500
    軸數(shù) 3 
    軸距(mm) 5370+1300,5900+1300,5370+1350,5900+1350
    軸荷(Kg) 7000/18000(并裝雙軸) 
    最高車速(Km/h) 90
    后輪距(mm) 1860/1860
    貨車帶吊排放標(biāo)準(zhǔn) GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅲ)
    貨車帶吊發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 
    排量(ml) 功率(Kw)
    B210 33 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 5900 155

     

     

     

    東風(fēng)貨車后八輪隨車吊

     

     

    東風(fēng)貨車后八輪隨車吊

     

     

    東風(fēng)貨車后八輪隨車吊

     

     

     

    EQ1258KB3GJ東風(fēng)貨車帶隨車吊后八輪隨車起重運(yùn)輸車機(jī)架及支腿

    起重機(jī)通過其機(jī)架與汽車底盤與大梁連接。
        機(jī)架是整個(gè)吊機(jī)的承載機(jī)構(gòu),主要由固定支腿、活動(dòng)支腿、浮動(dòng)橋等結(jié)構(gòu)組成。固定支腿部分采用高強(qiáng)焊接鋼,活動(dòng)支腿采用HG60材料,浮動(dòng)橋是減震及消除大梁受扭的影響,采用了Q235 焊接制成。
        本起重機(jī)帶有一對(duì)H型支腿,支腿采用四邊形箱型結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度低合金鋼板焊接而成,前支 腿與機(jī)架焊接在一起,后支腿通過騎馬螺栓及止推塊安裝于底盤大梁后部。
        支腿的水平與垂直動(dòng)作采用全液壓驅(qū)動(dòng),支腿各動(dòng)作可單獨(dú)操縱。運(yùn)動(dòng)靠手拉來實(shí)現(xiàn),支腿支腳板的升降由垂直油缸帶動(dòng)。在支腿垂直油缸上裝有液壓鎖,能可靠地防止行駛時(shí)支腿活塞桿伸出。
        隨車吊上車部分主要包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,是整車實(shí)現(xiàn)起重功能的核心。
       六邊形截面較四邊形截面先進(jìn)、受力結(jié)構(gòu)合理,同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。

     

     

     

    東風(fēng)貨車后八輪隨車吊

     

     

    東風(fēng)貨車后八輪隨車吊

     

     

    東風(fēng)貨車后八輪隨車吊

     

     

    東風(fēng)貨車后八輪隨車吊

     

     

     

    EQ1258KB3GJ東風(fēng)貨車帶隨車吊后八輪隨車起重運(yùn)輸車

    [公    司]: (廈工楚勝)湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
    [網(wǎng)    址]: www.heavymetalsmith.com/
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