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    國Ⅳ東風(fēng)貨車帶吊隨車吊

    來源于:    發(fā)布日期: 2013/12/9   點擊次數(shù): 2582   [返回新聞中心]

     

    國Ⅳ東風(fēng)貨車帶吊隨車吊

    東風(fēng)后雙橋隨車吊

    國Ⅳ東風(fēng)貨車帶吊隨車吊:車輛參數(shù)道路運輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型(貨車)車輛參數(shù)。后雙橋隨車吊總質(zhì)量=整備質(zhì)量+額定載質(zhì)量,整備質(zhì)量=底盤的整備質(zhì)量+吊機(jī)的重量。額定載質(zhì)量是指公告規(guī)定車輛所載貨物的重量,額定載質(zhì)量越大,允許裝的貨物越多。底盤的整備質(zhì)量是底盤的自身重量。

    企業(yè)名稱 東風(fēng)汽車公司
    后雙橋隨車吊產(chǎn)品名稱  隨車起重運輸車 產(chǎn)品型號  EQ5258JSQG
    整車參數(shù)
    外形尺寸
    (長×寬×高) mm 11945×2500×3850
    貨車帶吊貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm
    或容積m3 8200×2294×800
    后雙橋隨車吊整備質(zhì)量kg 12685 總質(zhì)量 kg 25000
    驅(qū)動型式  6X4
    貨車帶吊底盤配置與技術(shù)參數(shù) 
    底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車有限公司
    后雙橋隨車吊底盤型號 EQ1258KB3GJ1
    發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
    貨車帶吊發(fā)動機(jī)型號 B210 33
    后雙橋隨車吊變速器型號  DF8S1000
    主減速器速比(驅(qū)動橋速比) 6.166
    輪胎規(guī)格型號 10.00-20,11.00-20,10.00R20,11.00R20
    綜合燃料消耗量L/100km 28.2
    50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 14.3

    貨車帶吊燃料消耗量參數(shù)表
    后雙橋隨車吊產(chǎn)品型號 EQ5258JSQG
    貨車帶吊執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
    滿載等速
    燃料消耗量 車速,km/h 30 40 50 60 70 80
    貨車帶吊檔位 -- 8 8 8 8 8
    后雙橋隨車吊油耗,L/100km -- 19.7 21.6 24.2 27.5 30.3
    燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型編號 2012年第20批第921號(H0209077)

    東風(fēng)后雙橋隨車吊

    東風(fēng)后雙橋隨車吊

    東風(fēng)后雙橋隨車吊

    國Ⅳ東風(fēng)貨車帶吊隨車吊用戶了解折疊臂隨車起重運輸車性能:

    1、工作速度:由于采用關(guān)節(jié)式的吊臂連接結(jié)構(gòu),動作速度快,工作效率高。
    2、占用空間:運輸狀態(tài)時可以折疊成緊湊的結(jié)構(gòu),占用空間較小。
    3、靈活程度:靈活程度高,低矮的空間同樣可以工作。但是對于要求較深工作的作業(yè)不容易完成。
    4、產(chǎn)品安裝:由于折疊臂產(chǎn)品收縮后結(jié)構(gòu)緊湊,重心相對集中在安裝位置,因此安裝在底盤上后給底盤的前(或后)橋產(chǎn)生較大的集中載荷,往往不利于整車的改裝。
    5、起升性能:折疊臂產(chǎn)品采用關(guān)節(jié)臂組合進(jìn)行動作,對于起重物的垂直升降難以掌握(額外增加卷揚機(jī)構(gòu)的除外)。
    6、功能擴(kuò)展:通用折疊臂采用關(guān)節(jié)臂組成,類似機(jī)械手的動作,可以安裝種類繁多的輔助用具。
    7、起重量:折疊臂產(chǎn)品運輸狀態(tài)結(jié)構(gòu)緊湊,對吊臂鋼結(jié)構(gòu)的慣性控制等基本上安裝在起重機(jī)本身上,因此可以設(shè)計出較大起重能力的產(chǎn)品,目前國際最大的折疊臂產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到100多噸米。
    8、操縱難度:折疊臂采用關(guān)節(jié)臂組成,類似機(jī)械手的動作,操作難度較大,尤其展開和收回的動作,需要認(rèn)真學(xué)習(xí)才能較好掌握。
    9、制造成本:折疊臂產(chǎn)品執(zhí)行元件多,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,設(shè)計難度較大,加工制造精度高,因此總體來說制造成本相對較高。

    東風(fēng)后雙橋隨車吊

    東風(fēng)后雙橋隨車吊

    東風(fēng)后雙橋隨車吊

    國Ⅳ東風(fēng)貨車帶吊隨車吊聯(lián)系方式:

    [公    司]: (廈工楚勝)湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
    [網(wǎng)    址]: www.heavymetalsmith.com/
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